45PBK-32950 電源行李車  Power & Baggage Car with Brake Van - 數位軌道 Digitrack.tw

1961年「觀光號」列車營運後,成為臺鐵首批有空調設備的列車,客車廂空調系統的電力並非來自只能提供動力的柴電機車頭,而是由加掛的電源行李車以柴油發電機供應,時至今日,在非電氣化區間的臺東線、南迴線與屏東線等地,由柴電車頭牽引的莒光號、復興號及區間車仍加掛有電源行李車。圖中的32950型PBK已全數退役,該車現以早期莒光號塗裝停放於高雄「打狗鐵道故事館」作靜態展示。

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