DR2800 自強號柴聯車 気動車 Diesel Tzu-Chiang Ltd. Exp. - 數位軌道 Digitrack.tw

E1000電力機車頭及其拖曳的客車廂是現今數量最多的自強號,PP列車主要是前後各一輛E1000車頭,中間牽引客車廂的編組,是臺鐵西部幹線、宜蘭線與北迴線的高級列車運輸主力,一組PP正常為12節客車廂編組,龐大的運量肩負臺鐵客運輸送的重要工作。

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E-1000 Push-Pull Electric Locomotive and its carriages composted most of the Tze-Chiang Ltd. Exp. called " PP trains". The are two E-1000 Push-Pull Electric Locomotives at the first and last of "PP trains" with twelve-carriages sets between them. E-1000 Push-Pull Electric Locomotive is the main power of high-class trains on Western line, Yilan Line and North-link Line which in charge of great amount of mass transportation.

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E1000型電車(-がたでんしゃ)は台鉄の特急形動力集中方式の電車である。編成数がある程度揃うと台鉄は多くの自強号をE1000型での運行に改め る。一部のディーゼルカー自強号に取って代わった。この改正で初めて“PP速”が始まり、良好な条件で最高の能力を発揮できるようになる。E1000型の 最大編成は2両の機関車を含めて15両編成だが、初運用時は11両で、後に12両に変更された。台鉄は4本の自強号で最高速度130km/hでの運行に挑 戦し、台北~高雄間の所要時間を再び4時間以内に短縮した。

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